刹车盘立车—帮您做好刹车盘车削加工的每一步

发布时间:2023-4-17 18:43:25
        刹车盘在汽车制动系统中扮演着重要角色。它需要满足制动稳定、无噪音、不抖动等要求,因此对机械加工技术要求严苛。现在来看看刹车盘立车厂家分享的刹车盘车削工艺和设备选用建议吧。

        刹车盘加工工艺。刹车盘加工的重点是保证尺寸精度和几何公差要求,尤其是两处刹车端面的平行度要求非常高。针对不同的刹车盘,车削加工通常分成2道工序(粗车+精车),或者分成3道工序(粗车+半精车+精车)。分成3道工序加工时,一是为了平衡节拍,二是为了将粗、精加工彻底分开,以满足较高的工序能力指数(Cpk值)要求。


等待车削加工的刹车盘毛坯

等待车削加工的刹车盘毛坯


        在刹车盘粗车工序中,以刹车盘大端面为粗加工基准,采用夹通风槽的特殊工装,确保刹车面厚度均匀、防止变形不均,从而保证制动效果的稳定性。


刹车盘粗车加工

刹车盘粗车加工


        在刹车盘精车工序中,以小端安装法兰端面为基准,实现轴向定位,夹具撑内孔,粗精车大端内孔及外圆,夹刀同时精车两刹车面。重点保证两处刹车面的平行度及平面度要求。采用上下双刀同时切削端面的工艺,以减小单刀切削时因切削力集中引起的工件变形,由于上下两刀产生的切削力相互抵消,可大幅提高加工精度,减少变形量。


刹车盘精车加工

刹车盘精车加工


        刹车盘加工设备选择。刹车盘是典型的盘类薄壁零件,加工内容主要是车削,加工难度在于如何保证成品尺寸和形位精度。由于部分刹车盘的直径较大,超出了卧式车削中心的加工范围,因此工件的夹紧和找正都比较困难。为了提高工艺刚性、加工效率和降低工人劳动强度,刹车盘立车已成为目前主流的刹车盘加工设备,并逐步淘汰了传统的卧式加工方式。


刹车盘立车

刹车盘立车

        LYV-SD500A刹车盘立车可实现刹车盘/刹车毂类工件的粗精一体加工,床体、立柱等铸件采用热对称式箱型筋板结构,主轴与卡盘采用立式设计,配有一个车削主轴和两个对应分区刀位(可选排刀或刀塔),X/Z轴均采用大跨距设计,可承受重切削时的强大抗力,适用于刹车盘/毂类产品的高精度、自动化批量生产。
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